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Advanced Fleet Management - Gestión de Flotas
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30 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 30 de octubre de 2026
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An Post y DHL Express Ireland conectan los vehículos eléctricos a los mercados de flexibilidad eléctrica.
Descubre cómo An Post y DHL Express Ireland conectan los vehículos eléctricos a los mercados de flexibilidad eléctrica.
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29 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 29 de octubre de 2026
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DHL adquiere 25 vehículos eléctricos para el transporte de cajas móviles.
La adquisición de 25 vehículos eléctricos por parte de DHL mejora el transporte de cajas móviles y promueve la sostenibilidad.
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27 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 27 de octubre de 2026
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Ljubljanski Potniški Promet adquiere 35 autobuses eléctricos, algunos de hidrógeno.
Ljubljanski Potniški Promet adquiere 35 autobuses eléctricos, algunos de hidrógeno, para mejorar el transporte sostenible.
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22 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 22 de octubre de 2026
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El «bypass» de celdas prolonga la vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos.
El «bypass» de celdas es clave para la longevidad de las baterías de los vehículos eléctricos. Aprende más sobre su funcionamiento.
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21 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 21 de octubre de 2026
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La flota de Belgian Post cuenta con 4.165 furgonetas de reparto eléctricas.
Conoce los detalles de cómo La flota de Belgian Post cuenta con 4.165 furgonetas de reparto eléctricas para su logística.
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18 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 18 de octubre de 2026
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Arla Foods adquiere su flota de camiones eléctricos con cuatro DAF XD Electric.
Conoce cómo Arla Foods adquiere su flota de camiones eléctricos con cuatro DAF XD Electric para un futuro más verde.
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17 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 17 de octubre de 2026
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El níquel de la baterías de los vehículos eléctricos podría llegar de bosques arrasados en Indonesia.
Explora cómo el níquel de la baterías de los vehículos eléctricos podría estar vinculado a la destrucción de bosques en Indonesia.
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16 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 16 de octubre de 2026
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Rhenus adquiere 51 furgonetas Mercedes eSprinter para la distribución de última milla.
Rhenus adquiere 51 furgonetas Mercedes eSprinter para la distribución de última milla, mejorando su eficiencia logística.
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14 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 14 de octubre de 2026
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Que batería es mejor, NCM o LFP: diferencias, ventajas e inconvenientes.
Infórmate sobre qué batería es mejor, NCM o LFP y sus diferencias, ventajas e inconvenientes para hacer una elección informada.
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12 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 12 de octubre de 2026
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Barcelona se ahorraría en 15 años, 66.000.000 euros, si todos sus autobuses urbanos pasasen a ser eléctricos.
Barcelona se ahorraría en 15 años, 66.000.000 euros con autobuses urbanos eléctricos. Conoce los detalles.
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11 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 11 de octubre de 2026
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Pos Malaysia utiliza vehículos eléctricos para un tercio de sus entregas de paquetes.
Pos Malaysia y el uso de vehículos eléctricos para un tercio de sus entregas; descubre las ventajas de esta innovación.
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10 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 10 de octubre de 2026
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Trans Semarang incorporará 27 autobuses eléctricos a su flota en Indonesia.
Descubre cómo Trans Semarang está revolucionando el transporte en Indonesia con 27 nuevos autobuses eléctricos en su flota.
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9 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 9 de octubre de 2026
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DragonSea incorpora 37 furgonetas eléctricas Farizon a su flota del Reino Unido.
DragonSea incorpora 37 furgonetas eléctricas Farizon para modernizar su flota en el Reino Unido y mejorar la sostenibilidad.
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5 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 5 de octubre de 2026
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FedEx sustituirá 2.000 camiones diésel por otros eléctricos ahorrando 1,7 millones de toneladas de CO2 a la atmósfera.
FedEx sustituirá 2.000 camiones diésel por eléctricos, ahorrando 1,7 millones de toneladas de CO2. Conoce los detalles aquí.
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5 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 5 de octubre de 2026
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Un camión eléctrico puede ahorrar hasta 128.000 euros frente a uno diésel.
Los camiones eléctricos son más económicos. Aprende cómo un camión eléctrico puede ahorrar hasta 128.000 euros frente a uno diésel.
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4 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 4 de octubre de 2026
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Royal Mail expande su flota de reparto eléctrica a 9.000 furgonetas.
La expansión de la flota eléctrica de Royal Mail a 9.000 furgonetas marca un hito en la logística sostenible y el reparto eficiente.
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4 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 4 de octubre de 2026
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El Servicio de Ambulancias de Londres electrifica la flota con 77 vehículos de emergencia eléctricos.
Descubre cómo El Servicio de Ambulancias de Londres mejora su flota con la electrificación de 77 vehículos de emergencia eléctricos.
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3 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 3 de octubre de 2026
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Tesco ha puesto en servicio la furgoneta eléctrica número 2.000 para su servicio de reparto a domicilio.
Descubre cómo Tesco ha puesto en servicio la furgoneta eléctrica número 2.000 para mejorar sus entregas a domicilio.
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3 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 3 de octubre de 2026
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El elevado coste de reparar o sustituir una batería puede adelantar el final de la vida útil de un eléctrico.
El elevado coste de reparar o sustituir una batería puede adelantar el final de la vida útil de un eléctrico.
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30 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 30 de septiembre de 2026
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Amazon y Shell están llevando a cabo pruebas en Alemania de un sistema que permite realizar reservas anticipadas de cargadores para camiones eléctricos.
Descubre cómo Amazon y Shell están innovando en Alemania con su sistema de reservas para cargadores de camiones eléctricos.
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29 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 29 de septiembre de 2026
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La nueva normativa de China para las baterías retiradas de los vehículos eléctricos.
Conoce la nueva normativa de China para las baterías retiradas de los vehículos eléctricos y su impacto en el medio ambiente.
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29 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 29 de septiembre de 2026
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El objetivo de Aurora Innovation es tener 30.000 camiones eléctricos y sin conductor para 2030.
Aurora Innovation tiene como objetivo 30.000 camiones eléctricos y sin conductor para 2030, transformando el transporte.
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26 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de septiembre de 2026
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Los costes de mantenimiento del vehículo eléctrico se producen más tarde que los vehículos de combustión interna.
Los costes de mantenimiento del vehículo eléctrico se producen más tarde que en los vehículos de combustión interna, conoce las razones.
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26 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de septiembre de 2026
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Tesla recibe un pedido de 2.500 camiones eléctricos por un valor de 634 millones de euros.
Tesla recibe un pedido de 2.500 camiones eléctricos por un valor de 634 millones de euros. Conoce todos los detalles.
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25 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 25 de septiembre de 2026
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Como funciona el motor Wankel de Mazda que utiliza en sus coches eléctricos.
Conoce los detalles sobre cómo funciona el motor Wankel de Mazda y su aplicación en vehículos eléctricos modernos.
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24 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 24 de septiembre de 2026
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El camión eléctrico de BYD: 651 kWh de batería y carga 400 km en 20 minutos.
Conoce el camión eléctrico de BYD, que ofrece 651 kWh de batería y carga rápida para 400 km en 20 minutos.
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23 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 23 de septiembre de 2026
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El cargador que cambiará los camiones eléctricos: 1.500 amperios y 1,44 MW.
Explora el cargador que cambiará los camiones eléctricos, ofreciendo 1.500 amperios y 1,44 MW para un futuro sostenible.
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17 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 17 de septiembre de 2026
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El camión eléctrico sin cabina y autónomo que ya trabaja para Lidl.
El camión eléctrico sin cabina y autónomo que trabaja para Lidl representa una innovación en el transporte sostenible.
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16 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 16 de septiembre de 2026
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Un estudio demuestra que los camiones eléctricos son en el 90% de los casos son más rentables que los diésel.
Un estudio demuestra que los camiones eléctricos son en el 90% de los casos más rentables que los diésel. Descúbrelo aquí.
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15 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 15 de septiembre de 2026
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La versión europea del tesla Semi: 550 km de autonomía, 800 kW y hasta 26,6 toneladas de carga útil.
Explora la versión europea del Tesla Semi con 550 km de autonomía, 800 kW de potencia y 26,6 toneladas de carga útil.
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8 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 8 de septiembre de 2026
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Los obstáculos de la electrificación del taller mecánico de la flota.
Explora los obstáculos de la electrificación del taller mecánico de la flota y cómo superarlos para mejorar la eficiencia.
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6 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 6 de septiembre de 2026
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Un sensor diminuto que es clave para evitar la fuga térmica de la baterías del vehículo eléctrico.
Un sensor diminuto juega un papel crucial en la prevención de la fuga térmica de la baterías del vehículo eléctrico. Conoce más.
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6 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 6 de septiembre de 2026
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La batería de litio metálico súper estable con una densidad energética superior a 600 Wh/kg.
Explora las ventajas de la batería de litio metálico súper estable, diseñada para una densidad energética superior a 600 Wh/kg.
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5 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 5 de septiembre de 2026
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La gran revolución de la movilidad eléctrica está en los precios dinámicos de la energía.
Descubre cómo la gran revolución de la movilidad eléctrica está en los precios dinámicos de la energía y su impacto en nuestro futuro.
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4 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 4 de septiembre de 2026
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El problema de los camiones eléctricos: La ansiedad de los conductores es por la carga.
Explora el problema de los camiones eléctricos y cómo la ansiedad de los conductores se relaciona con la carga.
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4 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 4 de septiembre de 2026
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La seguridad de las redes de carga es un punto crítico del vehículo eléctrico.
Entiende la importancia de la seguridad de las redes de carga como un punto crítico del vehículo eléctrico en la actualidad.
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3 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 3 de septiembre de 2026
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El neumático para vehículos eléctricos con 43% de materiales reciclados.
Conoce las ventajas del neumático para vehículos eléctricos con 43% de materiales reciclados para un transporte más sostenible.
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2 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 2 de septiembre de 2026
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La tecnología de intercambio de baterías para motos y vehículos eléctricos ligeros.
Descubre la tecnología de intercambio de baterías para motos y vehículos eléctricos ligeros y su impacto en la movilidad sostenible.
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1 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 1 de septiembre de 2026
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Los mecánicos de los vehículos híbridos y eléctricos necesitan formación específica.
Conoce por qué los mecánicos de los vehículos híbridos y eléctricos necesitan formación específica en tecnologías avanzadas.
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31 de agosto de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 31 de agosto de 2026
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Las nuevas obligaciones de los cargadores públicos eléctricos en Europa.
Descubre las nuevas obligaciones de los cargadores públicos eléctricos en Europa y su impacto en la infraestructura de transporte.
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22 de agosto de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 22 de agosto de 2026
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La mayor llamada a revisión de la historia de los vehículos eléctricos por los tiradores de las puertas.
Descubre la mayor llamada a revisión de la historia de los vehículos eléctricos por los tiradores de las puertas.
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18 de agosto de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 18 de agosto de 2026
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Cual es el mejor momento de cambiar al vehículo eléctrico para reducir más las emisiones.
Infórmate sobre cual es el mejor momento de cambiar al vehículo eléctrico y cómo impacta en la reducción de las emisiones de carbono.
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13 de agosto de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 13 de agosto de 2026
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Como reduce Volvo la huella de carbono de sus vehículos eléctricos.
Conoce las iniciativas de Volvo para disminuir la huella de carbono en sus vehículos eléctricos y contribuir al medio ambiente
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10 de agosto de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 10 de agosto de 2026
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Con un coche eléctrico cuesta cuatro veces menos recorrer 100 kilómetros que uno de combustión interna.
Ahorra energía y dinero: Con un coche eléctrico cuesta cuatro veces menos recorrer 100 kilómetros que con uno de combustión interna.
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19 de julio de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 19 de julio de 2026
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El pantógrafo para la recarga ultrarrápida de los autobuses eléctricos del aeropuerto de Dublín.
Aprende sobre el pantógrafo para la recarga ultrarrápida y su impacto en los autobuses eléctricos del aeropuerto de Dublín.
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5 de julio de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 5 de julio de 2026
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El motor de hidrógeno de ciclo cerrado que sustituye al motor diésel de los camiones pesados.
El motor de hidrógeno de ciclo cerrado puede ser la alternativa que cambie los motores diésel de los camiones pesados para siempre.
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30 de junio de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 30 de junio de 2026
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Este coche eléctrico ha conseguido recorrer 70 kilómetros únicamente con la energía solar de un día en condiciones reales de uso.
Descubre cómo este coche eléctrico ha conseguido recorrer 70 kilómetros únicamente con la energía solar de un día.
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25 de junio de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 25 de junio de 2026
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La primera sentencia judicial contra un vehículo eléctrico por no cumplir la autonomía oficial del fabricante.
Conoce la primera sentencia judicial que afecta a un vehículo eléctrico por no cumplir con la autonomía prometida por el fabricante.
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6 de mayo de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 6 de mayo de 2026
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La tecnología de las baterías de la maquinaría eléctrica de la industria pesada.
La tecnología de las baterías de la maquinaría eléctrica de la industria pesada es clave para un futuro sostenible y eficiente.
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24 de abril de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 24 de abril de 2026
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Los problemas de la batería de 48V de los coches microhíbridos.
Infórmate sobre los problemas de la batería de 48V de los coches microhíbridos que deben conocerse para una mejor elección de compra.
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21 de abril de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 21 de abril de 2026
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El camión eléctrico que se recarga en 38 minutos y ofrece 700 km de autonomía.
El camión eléctrico que se recarga en 38 minutos y da 700 km de autonomía está revolucionando la industria del transporte sostenible.
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16 de abril de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 16 de abril de 2026
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La alternativa a la escasez de conductores: camiones eléctricos autónomos en convoy.
La alternativa a la escasez de conductores se encuentra en los camiones eléctricos autónomos en convoy. Aprende más sobre esta innovación.
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14 de abril de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 14 de abril de 2026
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La inviabilidad del vehículo de hidrógeno por el alto precio del hidrógeno verde.
Entérate de por qué la inviabilidad del vehículo de hidrógeno se debe al alto precio del hidrógeno verde en el mercado actual.
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3 de abril de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 3 de abril de 2026
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El punto de inflexión de la degradación de la batería del vehículo eléctrico.
Descubre el punto de inflexión de la degradación de la batería del vehículo eléctrico y su impacto en el rendimiento.
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18 de febrero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 18 de febrero de 2026
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La tecnología para analizar la salud de cada celda de la batería.
La tecnología para analizar la salud de cada celda de la batería para incluir esta información en el pasaporte digital de la batería.
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3 de febrero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 3 de febrero de 2026
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Fundamentos de la batería Ion Litio.
Porque es tan importante la batería de un vehículo eléctrico, porque se utiliza el litio como principal material, y como funciona una batería de Ion Litio.
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2 de febrero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 2 de febrero de 2026
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El peligro de los tiradores de las puertas del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla el peligro de los tiradores de las puertas del vehículo eléctrico, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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14 de enero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 14 de enero de 2026
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La reserva de batería de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla la reserva de energía de la batería del vehículo eléctrico, que pasa realmente cuando la batería marca 0%, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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13 de enero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 13 de enero de 2026
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Los neumáticos de los vehículos eléctricos.
La clase-vídeo desarrolla porque los neumáticos de los vehículos eléctricos duran menos y son más caros que los vehículos diésel y gasolina, y como afecta al consumo y la autonomía el tamaño de la rueda.
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7 de enero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 7 de enero de 2026
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Una segunda vida para baterías de vehículos eléctricos.
La clase desarrolla la segunda vida que podrían tener las baterías utilizadas en los vehículos eléctricos cuando superan su vida útil en la movilidad eléctrica.
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5 de enero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 5 de enero de 2026
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El caso fallido de electrificación de Hertz.
La clase-vídeo desarrolla el caso fallido de la electrificación de la compañía de alquiler de vehículos Hertz, cuales han sido los motivos, y las consecuencias de una no apropiada planificación del cambio al vehículo eléctrico.
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25 de diciembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 25 de diciembre de 2025
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La degradación de la batería de los híbridos enchufables.
La clase desarrolla la degradación de la baterías de los híbridos enchufables, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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11 de diciembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 11 de diciembre de 2025
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¿Qué emite más CO2, un coche eléctrico o un coche con motor de combustión interna?
La clase desarrolla ¿qué emite más CO2, un coche eléctrico o u coche con motor de combustión interna?.
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2 de diciembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 2 de diciembre de 2025
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Vehículo eléctrico, inteligencia artificial y demanda eléctrica.
La clase desarrolla como el vehículo eléctrico y la inteligencia artificial están creando una demanda eléctrica tan alta que puede acabar con la transición ecológica.
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29 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 29 de noviembre de 2025
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Pasaporte de la batería.
La clase desarrolla el pasaporte de batería o Battery Pass, que contiene información muy valiosa para la adquisición y gestión de la batería del vehículo eléctrico.
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27 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 27 de noviembre de 2025
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Cambio de baterías.
La clase desarrolla el cambio de baterías, que es una solución factible para la recarga de las baterías del vehículo eléctrico en algunas flotas urbanas en comparación con los puntos de recarga.
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26 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de noviembre de 2025
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Híbridos eléctricos enchufables, ¿Una solución o un obstáculo para electrificar la flota de vehículos?.
La clase desarrolla porque los vehículos eléctricos híbridos enchufables son una solución o un obstáculo para electrificar la flota de vehículos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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26 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de noviembre de 2025
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La utilización de las tierras raras en el vehículo eléctrico.
La clase desarrolla la utilización de las tierras raras en los vehículos eléctricos, que son exactamente, cuales son sus aplicaciones, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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20 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 20 de noviembre de 2025
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Otras tecnologías de almacenamiento de las baterías de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla las tecnologías de la batería del vehículo eléctrico que pueden llegar a ser una alternativa a las actuales baterías de litio.
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20 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 20 de noviembre de 2025
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Los campos electromagnéticos del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla los campos electromagnéticos del vehículo eléctrico, si tienen impacto en la salud de los usuarios del vehículo, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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16 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 16 de noviembre de 2025
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Problemas en los puntos de recarga de los coches eléctricos y sus posibles soluciones.
La clase desarrolla los problemas más habituales y sus posibles soluciones cuando se inicia el proceso de recarga de un vehículo eléctrico en un punto de recarga.
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14 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 14 de noviembre de 2025
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Como evitar la obsolescencia prematura de los vehículos eléctricos de la flota.
La clase desarrolla como evitar la obsolescencia prematura de los vehículos eléctricos de la flota provocada por la evolución tecnológica constante en este mercado.
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10 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 10 de noviembre de 2025
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La manipulación del kilometraje para extinguir la garantía antes de lo debido en el vehículo eléctrico.
La clase desarrolla la manipulación del kilometraje para extinguir la garantía antes de lo debido en el vehículo eléctrico, para evitar el fabricante del vehículo los costes de las reparaciones cuando el vehículo está en garantía, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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9 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 9 de noviembre de 2025
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La importancia de la tarifa eléctrica en la reducción de los costes del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla la importancia de la tarifa eléctrica en la reducción de los costes del vehículo eléctrico, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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8 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 8 de noviembre de 2025
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Las normativas de seguridad antiincendios de las baterías de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla las normativas de seguridad antiincendios para las baterías de los vehículos eléctricos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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6 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 6 de noviembre de 2025
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Que cubre y no cubre la garantía de la batería del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla que cubre y no cubre la garantía de la batería del vehículo eléctrico y las implicaciones para la gestión de la flota.
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4 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 4 de noviembre de 2025
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El caso de Huaneng: La primera flota electrificada y autónoma minera del mundo.
La clase desarrolla el caso de Huaneng: La primera flota electrificada y autónoma minera del mundo, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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1 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 1 de noviembre de 2025
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La segunda vida de la batería del vehículo eléctrico del aeropuerto Leonardo Da Vinci de Roma-Fiumicino.
La clase desarrolla la segunda vida de la batería del vehículo eléctrico como almacenamiento de energía del Aeropuerto Leonardo da Vinci de Roma-Fiumicino, y las implicaciones para la gestión de la flota.
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31 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 31 de octubre de 2025
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Los vehículos eléctricos producen más mareos que los de gasolina.
La clase desarrolla porque un vehículo eléctrico produce más mareos que un vehículo de gasolina, como evitarlos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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29 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 29 de octubre de 2025
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Conducción con un solo pedal: Riesgo de accidentes.
La clase desarrolla que es la conducción con un solo pedal en el vehículo eléctrico, el riesgo de accidentes y las implicaciones en la gestión de la flota.
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27 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 27 de octubre de 2025
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Caso real del taxi: Tres historias reales de electrificación por economía.
La clase desarrolla 3 casos de electrificación de taxistas por economía, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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26 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de octubre de 2025
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Las marcas de vehículos eléctricos con más probabilidad de averías debido a las altas temperaturas.
La clase desarrolla los fabricantes de vehículos eléctricos con más probabilidad de averías debido a las altas temperaturas, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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26 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de octubre de 2025
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Tipos de motores eléctricos, y su relación con las tierras raras.
La clase desarrolla los tipos de motores eléctricos, su relación con las tierras raras, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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23 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 23 de octubre de 2025
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El sistema de frenado electrónico de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla el sistema de frenado electrónico de los vehículos eléctricos e híbridos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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20 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 20 de octubre de 2025
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Conducción del vehículo eléctrico con inundaciones y tormentas torrenciales.
La clase desarrolla si es seguro la conducción de un vehículo eléctrico con lluvias y tormentas torrenciales, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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30 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 30 de octubre de 2026
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An Post y DHL Express Ireland conectan los vehículos eléctricos a los mercados de flexibilidad eléctrica.
Descubre cómo An Post y DHL Express Ireland conectan los vehículos eléctricos a los mercados de flexibilidad eléctrica.
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29 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 29 de octubre de 2026
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DHL adquiere 25 vehículos eléctricos para el transporte de cajas móviles.
La adquisición de 25 vehículos eléctricos por parte de DHL mejora el transporte de cajas móviles y promueve la sostenibilidad.
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27 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 27 de octubre de 2026
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Ljubljanski Potniški Promet adquiere 35 autobuses eléctricos, algunos de hidrógeno.
Ljubljanski Potniški Promet adquiere 35 autobuses eléctricos, algunos de hidrógeno, para mejorar el transporte sostenible.
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22 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 22 de octubre de 2026
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El «bypass» de celdas prolonga la vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos.
El «bypass» de celdas es clave para la longevidad de las baterías de los vehículos eléctricos. Aprende más sobre su funcionamiento.
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21 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 21 de octubre de 2026
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La flota de Belgian Post cuenta con 4.165 furgonetas de reparto eléctricas.
Conoce los detalles de cómo La flota de Belgian Post cuenta con 4.165 furgonetas de reparto eléctricas para su logística.
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18 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 18 de octubre de 2026
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Arla Foods adquiere su flota de camiones eléctricos con cuatro DAF XD Electric.
Conoce cómo Arla Foods adquiere su flota de camiones eléctricos con cuatro DAF XD Electric para un futuro más verde.
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17 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 17 de octubre de 2026
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El níquel de la baterías de los vehículos eléctricos podría llegar de bosques arrasados en Indonesia.
Explora cómo el níquel de la baterías de los vehículos eléctricos podría estar vinculado a la destrucción de bosques en Indonesia.
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16 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 16 de octubre de 2026
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Rhenus adquiere 51 furgonetas Mercedes eSprinter para la distribución de última milla.
Rhenus adquiere 51 furgonetas Mercedes eSprinter para la distribución de última milla, mejorando su eficiencia logística.
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14 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 14 de octubre de 2026
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Que batería es mejor, NCM o LFP: diferencias, ventajas e inconvenientes.
Infórmate sobre qué batería es mejor, NCM o LFP y sus diferencias, ventajas e inconvenientes para hacer una elección informada.
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12 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 12 de octubre de 2026
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Barcelona se ahorraría en 15 años, 66.000.000 euros, si todos sus autobuses urbanos pasasen a ser eléctricos.
Barcelona se ahorraría en 15 años, 66.000.000 euros con autobuses urbanos eléctricos. Conoce los detalles.
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11 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 11 de octubre de 2026
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Pos Malaysia utiliza vehículos eléctricos para un tercio de sus entregas de paquetes.
Pos Malaysia y el uso de vehículos eléctricos para un tercio de sus entregas; descubre las ventajas de esta innovación.
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10 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 10 de octubre de 2026
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Trans Semarang incorporará 27 autobuses eléctricos a su flota en Indonesia.
Descubre cómo Trans Semarang está revolucionando el transporte en Indonesia con 27 nuevos autobuses eléctricos en su flota.
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9 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 9 de octubre de 2026
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DragonSea incorpora 37 furgonetas eléctricas Farizon a su flota del Reino Unido.
DragonSea incorpora 37 furgonetas eléctricas Farizon para modernizar su flota en el Reino Unido y mejorar la sostenibilidad.
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5 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 5 de octubre de 2026
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FedEx sustituirá 2.000 camiones diésel por otros eléctricos ahorrando 1,7 millones de toneladas de CO2 a la atmósfera.
FedEx sustituirá 2.000 camiones diésel por eléctricos, ahorrando 1,7 millones de toneladas de CO2. Conoce los detalles aquí.
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5 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 5 de octubre de 2026
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Un camión eléctrico puede ahorrar hasta 128.000 euros frente a uno diésel.
Los camiones eléctricos son más económicos. Aprende cómo un camión eléctrico puede ahorrar hasta 128.000 euros frente a uno diésel.
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4 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 4 de octubre de 2026
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Royal Mail expande su flota de reparto eléctrica a 9.000 furgonetas.
La expansión de la flota eléctrica de Royal Mail a 9.000 furgonetas marca un hito en la logística sostenible y el reparto eficiente.
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4 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 4 de octubre de 2026
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El Servicio de Ambulancias de Londres electrifica la flota con 77 vehículos de emergencia eléctricos.
Descubre cómo El Servicio de Ambulancias de Londres mejora su flota con la electrificación de 77 vehículos de emergencia eléctricos.
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3 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 3 de octubre de 2026
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Tesco ha puesto en servicio la furgoneta eléctrica número 2.000 para su servicio de reparto a domicilio.
Descubre cómo Tesco ha puesto en servicio la furgoneta eléctrica número 2.000 para mejorar sus entregas a domicilio.
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3 de octubre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 3 de octubre de 2026
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El elevado coste de reparar o sustituir una batería puede adelantar el final de la vida útil de un eléctrico.
El elevado coste de reparar o sustituir una batería puede adelantar el final de la vida útil de un eléctrico.
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30 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 30 de septiembre de 2026
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Amazon y Shell están llevando a cabo pruebas en Alemania de un sistema que permite realizar reservas anticipadas de cargadores para camiones eléctricos.
Descubre cómo Amazon y Shell están innovando en Alemania con su sistema de reservas para cargadores de camiones eléctricos.
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29 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 29 de septiembre de 2026
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La nueva normativa de China para las baterías retiradas de los vehículos eléctricos.
Conoce la nueva normativa de China para las baterías retiradas de los vehículos eléctricos y su impacto en el medio ambiente.
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29 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 29 de septiembre de 2026
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El objetivo de Aurora Innovation es tener 30.000 camiones eléctricos y sin conductor para 2030.
Aurora Innovation tiene como objetivo 30.000 camiones eléctricos y sin conductor para 2030, transformando el transporte.
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26 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de septiembre de 2026
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Los costes de mantenimiento del vehículo eléctrico se producen más tarde que los vehículos de combustión interna.
Los costes de mantenimiento del vehículo eléctrico se producen más tarde que en los vehículos de combustión interna, conoce las razones.
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26 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de septiembre de 2026
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Tesla recibe un pedido de 2.500 camiones eléctricos por un valor de 634 millones de euros.
Tesla recibe un pedido de 2.500 camiones eléctricos por un valor de 634 millones de euros. Conoce todos los detalles.
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25 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 25 de septiembre de 2026
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Como funciona el motor Wankel de Mazda que utiliza en sus coches eléctricos.
Conoce los detalles sobre cómo funciona el motor Wankel de Mazda y su aplicación en vehículos eléctricos modernos.
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24 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 24 de septiembre de 2026
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El camión eléctrico de BYD: 651 kWh de batería y carga 400 km en 20 minutos.
Conoce el camión eléctrico de BYD, que ofrece 651 kWh de batería y carga rápida para 400 km en 20 minutos.
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23 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 23 de septiembre de 2026
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El cargador que cambiará los camiones eléctricos: 1.500 amperios y 1,44 MW.
Explora el cargador que cambiará los camiones eléctricos, ofreciendo 1.500 amperios y 1,44 MW para un futuro sostenible.
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17 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 17 de septiembre de 2026
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El camión eléctrico sin cabina y autónomo que ya trabaja para Lidl.
El camión eléctrico sin cabina y autónomo que trabaja para Lidl representa una innovación en el transporte sostenible.
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16 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 16 de septiembre de 2026
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Un estudio demuestra que los camiones eléctricos son en el 90% de los casos son más rentables que los diésel.
Un estudio demuestra que los camiones eléctricos son en el 90% de los casos más rentables que los diésel. Descúbrelo aquí.
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15 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 15 de septiembre de 2026
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La versión europea del tesla Semi: 550 km de autonomía, 800 kW y hasta 26,6 toneladas de carga útil.
Explora la versión europea del Tesla Semi con 550 km de autonomía, 800 kW de potencia y 26,6 toneladas de carga útil.
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8 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 8 de septiembre de 2026
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Los obstáculos de la electrificación del taller mecánico de la flota.
Explora los obstáculos de la electrificación del taller mecánico de la flota y cómo superarlos para mejorar la eficiencia.
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6 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 6 de septiembre de 2026
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Un sensor diminuto que es clave para evitar la fuga térmica de la baterías del vehículo eléctrico.
Un sensor diminuto juega un papel crucial en la prevención de la fuga térmica de la baterías del vehículo eléctrico. Conoce más.
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6 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 6 de septiembre de 2026
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La batería de litio metálico súper estable con una densidad energética superior a 600 Wh/kg.
Explora las ventajas de la batería de litio metálico súper estable, diseñada para una densidad energética superior a 600 Wh/kg.
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5 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 5 de septiembre de 2026
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La gran revolución de la movilidad eléctrica está en los precios dinámicos de la energía.
Descubre cómo la gran revolución de la movilidad eléctrica está en los precios dinámicos de la energía y su impacto en nuestro futuro.
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4 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 4 de septiembre de 2026
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El problema de los camiones eléctricos: La ansiedad de los conductores es por la carga.
Explora el problema de los camiones eléctricos y cómo la ansiedad de los conductores se relaciona con la carga.
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4 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 4 de septiembre de 2026
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La seguridad de las redes de carga es un punto crítico del vehículo eléctrico.
Entiende la importancia de la seguridad de las redes de carga como un punto crítico del vehículo eléctrico en la actualidad.
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3 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 3 de septiembre de 2026
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El neumático para vehículos eléctricos con 43% de materiales reciclados.
Conoce las ventajas del neumático para vehículos eléctricos con 43% de materiales reciclados para un transporte más sostenible.
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2 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 2 de septiembre de 2026
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La tecnología de intercambio de baterías para motos y vehículos eléctricos ligeros.
Descubre la tecnología de intercambio de baterías para motos y vehículos eléctricos ligeros y su impacto en la movilidad sostenible.
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1 de septiembre de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 1 de septiembre de 2026
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Los mecánicos de los vehículos híbridos y eléctricos necesitan formación específica.
Conoce por qué los mecánicos de los vehículos híbridos y eléctricos necesitan formación específica en tecnologías avanzadas.
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31 de agosto de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 31 de agosto de 2026
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Las nuevas obligaciones de los cargadores públicos eléctricos en Europa.
Descubre las nuevas obligaciones de los cargadores públicos eléctricos en Europa y su impacto en la infraestructura de transporte.
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22 de agosto de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 22 de agosto de 2026
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La mayor llamada a revisión de la historia de los vehículos eléctricos por los tiradores de las puertas.
Descubre la mayor llamada a revisión de la historia de los vehículos eléctricos por los tiradores de las puertas.
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18 de agosto de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 18 de agosto de 2026
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Cual es el mejor momento de cambiar al vehículo eléctrico para reducir más las emisiones.
Infórmate sobre cual es el mejor momento de cambiar al vehículo eléctrico y cómo impacta en la reducción de las emisiones de carbono.
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13 de agosto de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 13 de agosto de 2026
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Como reduce Volvo la huella de carbono de sus vehículos eléctricos.
Conoce las iniciativas de Volvo para disminuir la huella de carbono en sus vehículos eléctricos y contribuir al medio ambiente
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10 de agosto de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 10 de agosto de 2026
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Con un coche eléctrico cuesta cuatro veces menos recorrer 100 kilómetros que uno de combustión interna.
Ahorra energía y dinero: Con un coche eléctrico cuesta cuatro veces menos recorrer 100 kilómetros que con uno de combustión interna.
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19 de julio de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 19 de julio de 2026
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El pantógrafo para la recarga ultrarrápida de los autobuses eléctricos del aeropuerto de Dublín.
Aprende sobre el pantógrafo para la recarga ultrarrápida y su impacto en los autobuses eléctricos del aeropuerto de Dublín.
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5 de julio de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 5 de julio de 2026
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El motor de hidrógeno de ciclo cerrado que sustituye al motor diésel de los camiones pesados.
El motor de hidrógeno de ciclo cerrado puede ser la alternativa que cambie los motores diésel de los camiones pesados para siempre.
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30 de junio de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 30 de junio de 2026
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Este coche eléctrico ha conseguido recorrer 70 kilómetros únicamente con la energía solar de un día en condiciones reales de uso.
Descubre cómo este coche eléctrico ha conseguido recorrer 70 kilómetros únicamente con la energía solar de un día.
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25 de junio de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 25 de junio de 2026
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La primera sentencia judicial contra un vehículo eléctrico por no cumplir la autonomía oficial del fabricante.
Conoce la primera sentencia judicial que afecta a un vehículo eléctrico por no cumplir con la autonomía prometida por el fabricante.
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6 de mayo de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 6 de mayo de 2026
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La tecnología de las baterías de la maquinaría eléctrica de la industria pesada.
La tecnología de las baterías de la maquinaría eléctrica de la industria pesada es clave para un futuro sostenible y eficiente.
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24 de abril de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 24 de abril de 2026
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Los problemas de la batería de 48V de los coches microhíbridos.
Infórmate sobre los problemas de la batería de 48V de los coches microhíbridos que deben conocerse para una mejor elección de compra.
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21 de abril de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 21 de abril de 2026
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El camión eléctrico que se recarga en 38 minutos y ofrece 700 km de autonomía.
El camión eléctrico que se recarga en 38 minutos y da 700 km de autonomía está revolucionando la industria del transporte sostenible.
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16 de abril de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 16 de abril de 2026
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La alternativa a la escasez de conductores: camiones eléctricos autónomos en convoy.
La alternativa a la escasez de conductores se encuentra en los camiones eléctricos autónomos en convoy. Aprende más sobre esta innovación.
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14 de abril de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 14 de abril de 2026
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La inviabilidad del vehículo de hidrógeno por el alto precio del hidrógeno verde.
Entérate de por qué la inviabilidad del vehículo de hidrógeno se debe al alto precio del hidrógeno verde en el mercado actual.
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3 de abril de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 3 de abril de 2026
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El punto de inflexión de la degradación de la batería del vehículo eléctrico.
Descubre el punto de inflexión de la degradación de la batería del vehículo eléctrico y su impacto en el rendimiento.
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18 de febrero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 18 de febrero de 2026
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La tecnología para analizar la salud de cada celda de la batería.
La tecnología para analizar la salud de cada celda de la batería para incluir esta información en el pasaporte digital de la batería.
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3 de febrero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 3 de febrero de 2026
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Fundamentos de la batería Ion Litio.
Porque es tan importante la batería de un vehículo eléctrico, porque se utiliza el litio como principal material, y como funciona una batería de Ion Litio.
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2 de febrero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 2 de febrero de 2026
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El peligro de los tiradores de las puertas del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla el peligro de los tiradores de las puertas del vehículo eléctrico, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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14 de enero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 14 de enero de 2026
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La reserva de batería de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla la reserva de energía de la batería del vehículo eléctrico, que pasa realmente cuando la batería marca 0%, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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13 de enero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 13 de enero de 2026
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Los neumáticos de los vehículos eléctricos.
La clase-vídeo desarrolla porque los neumáticos de los vehículos eléctricos duran menos y son más caros que los vehículos diésel y gasolina, y como afecta al consumo y la autonomía el tamaño de la rueda.
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7 de enero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 7 de enero de 2026
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Una segunda vida para baterías de vehículos eléctricos.
La clase desarrolla la segunda vida que podrían tener las baterías utilizadas en los vehículos eléctricos cuando superan su vida útil en la movilidad eléctrica.
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5 de enero de 2026
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 5 de enero de 2026
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El caso fallido de electrificación de Hertz.
La clase-vídeo desarrolla el caso fallido de la electrificación de la compañía de alquiler de vehículos Hertz, cuales han sido los motivos, y las consecuencias de una no apropiada planificación del cambio al vehículo eléctrico.
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25 de diciembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 25 de diciembre de 2025
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La degradación de la batería de los híbridos enchufables.
La clase desarrolla la degradación de la baterías de los híbridos enchufables, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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11 de diciembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 11 de diciembre de 2025
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¿Qué emite más CO2, un coche eléctrico o un coche con motor de combustión interna?
La clase desarrolla ¿qué emite más CO2, un coche eléctrico o u coche con motor de combustión interna?.
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2 de diciembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 2 de diciembre de 2025
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Vehículo eléctrico, inteligencia artificial y demanda eléctrica.
La clase desarrolla como el vehículo eléctrico y la inteligencia artificial están creando una demanda eléctrica tan alta que puede acabar con la transición ecológica.
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29 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 29 de noviembre de 2025
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Pasaporte de la batería.
La clase desarrolla el pasaporte de batería o Battery Pass, que contiene información muy valiosa para la adquisición y gestión de la batería del vehículo eléctrico.
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27 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 27 de noviembre de 2025
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Cambio de baterías.
La clase desarrolla el cambio de baterías, que es una solución factible para la recarga de las baterías del vehículo eléctrico en algunas flotas urbanas en comparación con los puntos de recarga.
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26 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de noviembre de 2025
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Híbridos eléctricos enchufables, ¿Una solución o un obstáculo para electrificar la flota de vehículos?.
La clase desarrolla porque los vehículos eléctricos híbridos enchufables son una solución o un obstáculo para electrificar la flota de vehículos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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26 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de noviembre de 2025
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La utilización de las tierras raras en el vehículo eléctrico.
La clase desarrolla la utilización de las tierras raras en los vehículos eléctricos, que son exactamente, cuales son sus aplicaciones, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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20 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 20 de noviembre de 2025
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Otras tecnologías de almacenamiento de las baterías de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla las tecnologías de la batería del vehículo eléctrico que pueden llegar a ser una alternativa a las actuales baterías de litio.
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20 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 20 de noviembre de 2025
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Los campos electromagnéticos del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla los campos electromagnéticos del vehículo eléctrico, si tienen impacto en la salud de los usuarios del vehículo, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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16 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 16 de noviembre de 2025
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Problemas en los puntos de recarga de los coches eléctricos y sus posibles soluciones.
La clase desarrolla los problemas más habituales y sus posibles soluciones cuando se inicia el proceso de recarga de un vehículo eléctrico en un punto de recarga.
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14 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 14 de noviembre de 2025
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Como evitar la obsolescencia prematura de los vehículos eléctricos de la flota.
La clase desarrolla como evitar la obsolescencia prematura de los vehículos eléctricos de la flota provocada por la evolución tecnológica constante en este mercado.
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10 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 10 de noviembre de 2025
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La manipulación del kilometraje para extinguir la garantía antes de lo debido en el vehículo eléctrico.
La clase desarrolla la manipulación del kilometraje para extinguir la garantía antes de lo debido en el vehículo eléctrico, para evitar el fabricante del vehículo los costes de las reparaciones cuando el vehículo está en garantía, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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9 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 9 de noviembre de 2025
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La importancia de la tarifa eléctrica en la reducción de los costes del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla la importancia de la tarifa eléctrica en la reducción de los costes del vehículo eléctrico, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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8 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 8 de noviembre de 2025
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Las normativas de seguridad antiincendios de las baterías de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla las normativas de seguridad antiincendios para las baterías de los vehículos eléctricos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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6 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 6 de noviembre de 2025
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Que cubre y no cubre la garantía de la batería del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla que cubre y no cubre la garantía de la batería del vehículo eléctrico y las implicaciones para la gestión de la flota.
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4 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 4 de noviembre de 2025
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El caso de Huaneng: La primera flota electrificada y autónoma minera del mundo.
La clase desarrolla el caso de Huaneng: La primera flota electrificada y autónoma minera del mundo, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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1 de noviembre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 1 de noviembre de 2025
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La segunda vida de la batería del vehículo eléctrico del aeropuerto Leonardo Da Vinci de Roma-Fiumicino.
La clase desarrolla la segunda vida de la batería del vehículo eléctrico como almacenamiento de energía del Aeropuerto Leonardo da Vinci de Roma-Fiumicino, y las implicaciones para la gestión de la flota.
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31 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 31 de octubre de 2025
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Los vehículos eléctricos producen más mareos que los de gasolina.
La clase desarrolla porque un vehículo eléctrico produce más mareos que un vehículo de gasolina, como evitarlos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 29 de octubre de 2025
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Conducción con un solo pedal: Riesgo de accidentes.
La clase desarrolla que es la conducción con un solo pedal en el vehículo eléctrico, el riesgo de accidentes y las implicaciones en la gestión de la flota.
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Caso real del taxi: Tres historias reales de electrificación por economía.
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26 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 26 de octubre de 2025
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Las marcas de vehículos eléctricos con más probabilidad de averías debido a las altas temperaturas.
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26 de octubre de 2025
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Tipos de motores eléctricos, y su relación con las tierras raras.
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23 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 23 de octubre de 2025
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El sistema de frenado electrónico de los vehículos eléctricos.
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20 de octubre de 2025
Publicado por José Miguel Fernández Gómez en 20 de octubre de 2025
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Conducción del vehículo eléctrico con inundaciones y tormentas torrenciales.
La clase desarrolla si es seguro la conducción de un vehículo eléctrico con lluvias y tormentas torrenciales, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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