Amazon adquiere 50 nuevos camiones eléctricos a Mercedes para Europa
Amazon sigue electrificando el transporte pesado que mueve sus mercancías por Europa. Mercedes-Benz Trucks ha iniciado la entrega de más de 50 unidades del eActros 600, las cuales serán utilizadas por diversas empresas de transporte asociadas a Amazon en Alemania. Los primeros camiones ya se encuentran operativos en rutas logísticas del país, y el resto se incorporará de manera progresiva durante los próximos meses.
Esta operación se enmarca en un acuerdo de mayor envergadura. A principios de 2025, Amazon anunció la adquisición de más de 200 unidades de los camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 600, lo que constituye el mayor pedido de camiones eléctricos realizado hasta la fecha por la compañía. Aproximadamente 140 de estos vehículos estaban destinados inicialmente al Reino Unido y Alemania, aunque Mercedes ha confirmado ahora que más de 50 de ellos terminarán operando específicamente en el mercado alemán.
Más de 600 kWh de batería y hasta 560 km sin recargar.
El modelo Mercedes-Benz eActros 600 incorpora tres paquetes de baterías equipados con tecnología LFP, que en conjunto superan los 600 kWh de capacidad instalada, de los cuales aproximadamente 621 kWh son utilizables. Mercedes anuncia una autonomía aproximada de 500 kilómetros con una masa combinada de 40 toneladas. Sin embargo, las primeras experiencias de Amazon han demostrado que en determinadas rutas es posible superar esa cifra.
Recientemente, uno de los nuevos camiones completó un recorrido de aproximadamente 560 kilómetros entre centros logísticos de Amazon en Alemania sin necesidad de realizar ninguna recarga intermedia. La compañía ha explicado que estas rutas pueden superar los 500 kilómetros diarios y que los vehículos se recargarán principalmente durante los descansos reglamentarios de los conductores y por la noche. En condiciones óptimas, Mercedes estima que el eActros 600 puede superar los 1.000 kilómetros diarios utilizando cargas intermedias.
El camión está equipado con un eje eléctrico desarrollado específicamente por Mercedes-Benz Trucks, con una potencia continua de 400 kW, equivalentes a aproximadamente 544 CV, y picos de hasta 600 kW, equivalentes a aproximadamente 816 CV. Sus baterías LFP han sido diseñadas para soportar más de 1,2 millones de kilómetros durante un período de diez años de utilización y conservar más del 80% de su capacidad original al finalizar dicho período.
Amazon prepara su propia red de carga para camiones.
Es importante destacar que el traslado de una flota eléctrica de tal magnitud requiere de una infraestructura adecuada. Amazon está implementando cargadores de 360 kW en sus centros europeos, con la capacidad de elevar la batería del eActros 600 de aproximadamente del 20 al 80% en menos de 70 minutos. Esta tecnología permite optimizar las pausas de los conductores, lo que les permite recuperar una parte significativa de la energía necesaria antes de retomar el recorrido.
El eActros 600 está preparado para el futuro sistema Megawatt Charging System (MCS), con el que Mercedes prevé alcanzar potencias superiores a 1.000 kW. En condiciones óptimas, una carga del 20 al 80% podría completarse en aproximadamente 30 minutos, lo que reduciría significativamente una de las principales diferencias operativas en comparación con los camiones diésel de larga distancia.
De acuerdo con los cálculos de Amazon, el pedido europeo de más de 200 eActros 600 permitirá recorrer más de 100 millones de kilómetros eléctricos anuales y evitar alrededor de 10.000 toneladas de CO2 cada año. Para Mercedes-Benz Trucks, este acuerdo representa una significativa demostración de la capacidad de sus camiones eléctricos para cubrir largas distancias, un ámbito que históricamente ha sido predominantemente dominado por los vehículos diésel.
Escrito por José Miguel Fernández Gómez.
