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- Introducción.
La clase desarrolla la tecnología de recarga Vehicle-to-Grid de Volkswagen, con la que puedes obtener ingresos por devolver electricidad en la red eléctrica.
- Tecnología Vehicle-to-Grid V2G para obtener rendimiento económico.
Volkswagen, en colaboración con su filial energética Elli, se encuentra en las etapas finales de preparación para el lanzamiento de una solución tecnológica integral Vehicle-to-Grid destinada a sus clientes. La llegada a Alemania está prevista para el cuarto trimestre de 2026, con planes de expansión posterior a otros mercados europeos. Esta solución permitirá a los usuarios de vehículos eléctricos obtener el máximo beneficio.
Esta tecnología permitirá a los propietarios no solo recargar sus vehículos, sino también integrarlos en el sistema energético, convirtiéndolos en una herramienta capaz de devolver energía a la red eléctrica. En otras palabras, los propietarios podrán utilizar esta tecnología para generar ingresos y optimizar el consumo energético en sus hogares.
Un número considerable de marcas ha decidido invertir en el Vehicle-to-Grid, lo cual no debe ser considerado como un servicio independiente, sino más bien como una evolución natural de la recarga doméstica. La integración de la gestión energética del hogar, el vehículo y la red eléctrica en un mismo entorno permite a los usuarios gestionar de forma activa sus costes de movilidad. Esto se logra mediante la utilización de la batería del vehículo como un recurso energético del que disponer según las necesidades del usuario.
El sistema de Volkswagen permitirá que los clientes pongan a disposición de la red la capacidad de almacenamiento de sus baterías, adaptando sus hábitos de carga en función de las necesidades del sistema eléctrico. A cambio, recibirán una compensación económica, por lo que el coste de la electricidad en cada momento será un factor determinante, ya que la carga se realizará en horas valle y se devolverá energía a la red cuando se pague a mejor precio.
El objetivo principal de esta iniciativa es reducir de manera progresiva el coste total de uso del vehículo eléctrico. La marca alemana señala que su meta última es lograr que la recarga sea prácticamente neutra en términos económicos. De acuerdo con las estimaciones, los usuarios podrían obtener entre 700 y 900 euros anuales mediante la utilización de este sistema.
Martin Sander, miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen Turismos y responsable de Ventas, Marketing y Posventa, ha declarado: “La movilidad eléctrica solo puede desplegar todo su potencial si también resulta rentable para nuestros clientes. Con la tecnología Vehicle-to-Grid damos precisamente ese paso: reducir de forma significativa los costes de recarga en el hogar y, a largo plazo, acercarnos a una recarga prácticamente gratuita. Como pioneros en carga bidireccional, toda nuestra gama ID. es ‘bidi-ready’ desde 2023. De este modo, llevamos el Vehicle-to-Grid de la innovación a la vida cotidiana y hacemos esta tecnología accesible al gran público. Esa es la ambición de la marca Volkswagen”.
- Un ecosistema automatizado.
El paquete ofrecido por el fabricante incluye una tarifa eléctrica dinámica, un cargador bidireccional en corriente continua, un contador inteligente y una aplicación digital que centraliza la gestión. Este enfoque permitirá la automatización del proceso, minimizando así la complejidad percibida por los propietarios de vehículos eléctricos.
La base tecnológica que hará posible esta implementación es la plataforma eléctrica MEB de Volkswagen. Con la llegada del ID. Software 6, estas capacidades se ampliarán a un mayor número de modelos de la marca y a más configuraciones de batería. Además, la marca garantiza que la implementación de esta tecnología no tendrá un impacto significativo en la vida útil de las baterías, gracias a sistemas de protección específicos.
Giovanni Palazzo, CEO de Elli y SVP de Charging and Energy en Volkswagen Group Components, explica: “El verdadero valor del Vehicle-to-Grid solo se materializa cuando se conectan vehículos, infraestructura y mercado energético. Precisamente por eso creamos Elli como la interfaz energética del Grupo. Hoy contamos con la capacidad tecnológica y operativa para escalar una solución integrada a millones de vehículos y marcas”.
- Gracias por su tiempo.
La clase ha desarrollado la tecnología de recarga Vehicle-to-Grid de Volkswagen, con la que puedes obtener ingresos por devolver electricidad en la red eléctrica, hasta pronto.
Escrito por José Miguel Fernández Gómez.
