Grundon incorpora cuatro camiones eléctricos de recogida de residuos
Grundon Waste Management ha ampliado su flota de vehículos eléctricos a batería con cuatro camiones rígidos DAF XD FAN 270 Electric 6x2 con dirección trasera, equipados con carrocerías especializadas para la recogida de residuos comerciales de Dennis Eagle. Esta entrega constituye el pedido de camiones eléctricos a batería más cuantioso realizado por la empresa hasta la fecha, ampliando su flota a diez vehículos eléctricos para residuos comerciales, además de un tractor de tracción eléctrica a batería de otro fabricante.
Los nuevos camiones operarán desde la base de Grundon en Colnbrook, cerca de Slough, y cubrirán rutas en el Gran Londres. Dichos vehículos están equipados con baterías que ofrecen 420 kWh de capacidad instalada, unos 370 kWh de energía útil y una autonomía declarada de más de 200 millas (322 kilómetros). De acuerdo con la empresa, la calificación de cinco estrellas de la XD Electric en la norma Direct Vision Standard constituyó un factor determinante en la decisión de adquisición, ya que garantiza el cumplimiento de los requisitos de seguridad de Londres para los vehículos pesados de mercancías.
Esta inversión se enmarca dentro de la estrategia global de electrificación de Grundon. La empresa ha puesto en servicio cinco vehículos eléctricos de recogida de residuos repotenciados desde 2023. Además, incorporó un camión eléctrico de otro fabricante para evaluar diferentes tecnologías antes de comprometerse con una compra de mayor envergadura.
«Dimos inicio a nuestra incursión en el ámbito de los vehículos eléctricos al tomar la decisión de reequipar algunos de nuestros chasis de cinco estrellas ya existentes, debido a la percepción de una falta de preparación por parte de los fabricantes de equipos originales en este aspecto. Nos esforzamos por mantenernos a la vanguardia en lo que respecta a tecnología y cumplimiento normativo», afirmó Stephen Townsend, ingeniero de flotas del grupo en Grundon Waste Management. «Una vez iniciadas las operaciones, se inició también el proceso de aprendizaje. Además de adquirir vehículos reacondicionados, se compró uno de los primeros modelos nuevos fabricados por un OEM de la competencia para usarlo como referencia».
Según lo expresado por Townsend, la propuesta inicial consistía en la adquisición de un único DAF XD Electric. «Tras exponer a la empresa la posibilidad de considerar la adquisición del próximo vehículo eléctrico y tras mi sugerencia de optar por el chasis XD Electric, la junta directiva nos respondió solicitando que realizáramos un pedido de cuatro vehículos», explicó el portavoz. «Por consiguiente, se ha llevado a cabo una inversión significativa en vehículos eléctricos equipados con carrocería para la recogida de residuos comerciales. Esta decisión ha demostrado ser sumamente acertada hasta el momento».
Grundon recarga los nuevos camiones con la electricidad generada en su propia planta de valorización energética de residuos. La zona de recarga se encuentra ubicada a una distancia aproximada de 500 metros de la planta, y está conectada mediante un cable eléctrico existente de 6 MW.
De acuerdo con la información proporcionada por la empresa, la instalación tiene el potencial de generar hasta 38 MW de electricidad, mientras que sus operaciones actuales consumen únicamente alrededor del 2% de esa producción. Grundon ha señalado que ha realizado una inversión superior a las 700.000 libras esterlinas en infraestructura de recarga y en las mejoras eléctricas pertinentes, y que tiene previsto ampliar su flota eléctrica con cinco camiones DAF XD Electric adicionales, equipados con un paquete de baterías de menor capacidad. Se prevé que estos vehículos entren en servicio como parte de las operaciones de recogida de residuos.
Escrito por José Miguel Fernández Gómez.
