Río de Janeiro adquiere 175 autobuses eléctricos.
La metrópoli brasileña de Río de Janeiro ha anunciado la implementación de un proyecto con un presupuesto de 509 millones de reales. La financiación cubrirá la adquisición de 175 autobuses eléctricos a batería y la infraestructura de recarga correspondiente, lo que equivale a una inversión aproximada de 86 millones de euros.
Una parte significativa de la financiación ha sido proporcionada por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil (BNDES). A través de su fondo climático, el Fundo Clima aporta 329 millones de reales, lo que equivale a aproximadamente 63,5 millones de dólares estadounidenses. La concesionaria se compromete a invertir 141,2 millones de reales, mientras que el ayuntamiento contribuirá con 38,8 millones de reales. Los fondos del BNDES se asignan de manera específica para la adquisición de autobuses eléctricos.
De acuerdo con el ayuntamiento, esta iniciativa representa la primera colaboración público-privada en Brasil centrada específicamente en la flota de autobuses eléctricos. El contrato tiene una duración de 16 años: un año para la puesta en marcha y 15 años para la explotación. El socio privado se encargará de la adquisición de parte de los vehículos, de la instalación de la infraestructura de recarga y de la construcción de la nueva cochera. Además, se encargará de la explotación y el mantenimiento de las instalaciones.
La ubicación de los 175 autobuses eléctricos se ha establecido en una nueva cochera pública situada en el barrio de Maré. El recinto posee una extensión aproximada de 41.000 metros cuadrados, de los cuales aproximadamente 23.000 metros cuadrados están asignados a las operaciones de los autobuses eléctricos. Los planes incluyen áreas de estacionamiento y mantenimiento, espacios administrativos y de almacenamiento, así como la infraestructura de recarga necesaria.
Río construye una nueva estación de recarga en Maré.
La recarga de los vehículos se llevará a cabo principalmente durante el período nocturno en las instalaciones destinadas para tal fin. Se estima que los primeros autobuses eléctricos comenzarán a operar en la red de transporte urbano «Sistema RIO» a partir del segundo semestre de 2027. Con la adquisición de estos 175 vehículos, la ciudad tiene como objetivo electrificar por completo la flota de autobuses que opera desde la Terminal Gentileza.
El proyecto se está llevando a cabo bajo el nombre de «Tranvía carioca». De manera simultánea a la electrificación, Río tiene previsto hacer un uso progresivo de biocombustibles de bajas emisiones para el resto de sus autobuses. La ciudad también persigue un objetivo de electrificación más amplio: para 2030, los vehículos de cero emisiones deberán representar el 20% de la flota municipal de autobuses, lo que equivale a unos 1.000 autobuses.
Esta expansión se produce en paralelo al crecimiento del mercado de los autobuses eléctricos en Brasil. De acuerdo con la información proporcionada por Radar para autobuses eléctricos, en la actualidad, el país cuenta con un total de 2.216 autobuses eléctricos en servicio, lo que representa aproximadamente el 21% de los 10.628 autobuses eléctricos en América Latina.
Paralelamente, la producción nacional está experimentando un incremento. Volkswagen Camiones y Autobuses inició la provisión de su e-Volksbus, concebido en Brasil, hacia finales de 2025. El primer lote consta de 100 vehículos, de los cuales las primeras 50 unidades serán destinadas a la empresa operadora Transppass, con sede en São Paulo. El modelo en cuestión es fabricado en Resende, en el estado de Río de Janeiro. BYD ha anunciado su intención de incrementar su producción de autobuses en Brasil.
De acuerdo con el Ayuntamiento, la adquisición de 175 autobuses eléctricos permitiría evitar la emisión de aproximadamente 199.400 toneladas de dióxido de carbono equivalente durante la vigencia del contrato, que se extenderá por un período de 16 años. Además, el Ayuntamiento prevé una reducción de las emisiones locales de contaminantes y del ruido.
Escrito por José Miguel Fernández Gómez.
