Royal Mail expande su flota de reparto eléctrica a 9.000 furgonetas
La furgoneta eléctrica a batería número 9.000 ha sido incorporada a las operaciones de la oficina de reparto de Royal Mail en Colchester, donde se suma a las más de 120 furgonetas eléctricas que actualmente están en funcionamiento. Según lo comunicado por la empresa, 44 oficinas de reparto en todo el Reino Unido ya operan completamente con vehículos eléctricos, mientras que casi un tercio de todas las rutas de reparto se llevan a cabo con vehículos de cero emisiones.
«La adquisición de 9.000 vehículos eléctricos marca un hito significativo en nuestro compromiso con la transformación de nuestra flota», declaró Stuart Murphy, responsable de la transformación de la flota de Royal Mail. «Este cambio está resultando beneficioso para la reducción de las emisiones, al tiempo que nos permite ofrecer un servicio optimizado a nuestros clientes, con entregas más silenciosas y respetuosas con el medioambiente en diversas comunidades del Reino Unido».
Este último hito se produce menos de ocho meses después de que la empresa celebrara la puesta en marcha de su furgoneta eléctrica número 8.000. Royal Mail ha incorporado 1.000 vehículos eléctricos de batería adicionales a su flota en un período inferior a un año, lo que demuestra un compromiso significativo con la sostenibilidad y la innovación en sus operaciones de entrega.
Asimismo, la electrificación de las flotas no se limita a los vehículos de reparto de última milla. En diciembre, Royal Mail incorporó sus primeros camiones pesados eléctricos con el objetivo de contribuir a la descarbonización de su red nacional de distribución. Asimismo, la empresa está ampliando el uso de vehículos eléctricos de menor tamaño para la logística urbana.
En la actualidad, se está procediendo a la implementación de más de 100 microvehículos eléctricos en diversas localidades, incluyendo Londres, Bristol, Newcastle-under-Lyme, Solihull, Brighton y las Islas de Scilly. Royal Mail sostiene que estos vehículos compactos contribuyen a mejorar la eficiencia de las entregas, al tiempo que reducen significativamente las emisiones. Además, la empresa ha incorporado recientemente una flota de 20 bicicletas eléctricas de carga para las entregas urbanas.
Royal Mail inició el proceso de electrificación de su flota en 2017, con un pedido inicial de 100 furgonetas eléctricas. Desde entonces, la implantación se ha acelerado como parte de la estrategia global de la empresa, cuyo objetivo es alcanzar emisiones netas cero de gases de efecto invernadero para el año 2040. El operador postal sostiene que las furgonetas eléctricas a batería reducen los costes de funcionamiento, revisión y mantenimiento durante su vida útil en comparación con los vehículos diésel, al tiempo que contribuyen a reducir las emisiones y los niveles de ruido en las comunidades a las que prestan servicio.
Escrito por José Miguel Fernández Gómez.
