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Diapositiva 1. Introducción.
La clase desarrolla las averías del sensor del cigüeñal, los síntomas, las consecuencias, y las implicaciones en la gestión de la flota.
Diapositiva 2. El sensor del cigüeñal.
- Averías en el sensor del cigüeñal.
Un problema en el sensor del cigüeñal puede convertir un vehículo que aparentemente funciona correctamente en un problema de gran complejidad y costes de reparación. Cuando se produce un fallo en el sensor del cigüeñal, la situación es clara y concisa: el motor pierde la referencia de giro y todo el sistema comienza a funcionar de manera deficiente o, en casos extremos, deja de operar por completo.
Este componente, aunque pequeño, es de suma importancia. En caso de que el sistema comience a presentar fallos, el vehículo podría experimentar arranques deficientes, desequilibrios en la marcha, disminución de potencia o incluso apagarse mientras se encuentra en funcionamiento. La detección oportuna de los síntomas puede prevenir daños más significativos y costes elevados en el taller.
- Que es el cigüeñal.
El cigüeñal del coche transforma el movimiento vertical de los pistones en un giro continuo que permite que el coche avance. Todo el motor depende de que ese giro esté perfectamente sincronizado.
Si la centralita (ECU) no sabe en qué posición se encuentra el cigüeñal, no puede controlar correctamente la inyección ni el encendido. Por eso, cualquier fallo relacionado con este eje afecta directamente al funcionamiento del motor.
- Funciones del sensor del cigüeñal.
El sensor del cigüeñal informa a la centralita de dos datos clave:
- La posición exacta del cigüeñal.
- La velocidad de giro del motor.
Para ello, es necesario leer los dientes del volante motor mientras gira. Con base en la información proporcionada, la centralita se encarga de coordinar el encendido, la inyección y la sincronización con el árbol de levas. En el caso de que el sensor envíe datos erróneos o deje de funcionar, el motor perderá el control.
La ubicación del sensor del cigüeñal se encuentra entre el bloque motor y la caja de cambios, en estrecha proximidad al volante motor. En muchos vehículos, el acceso para realizar la sustitución puede resultar complicado, lo que a su vez puede repercutir en el coste de la mano de obra.
- Síntomas de averías del sensor del cigüeñal.
Cuando este sensor empieza a fallar, el coche suele avisar con señales claras:
- Testigo de avería del motor encendido.
- Dificultad para arrancar o arranques intermitentes.
- Pérdida de potencia al acelerar.
- Tirones o funcionamiento irregular.
- Entrada en modo de emergencia.
- Paradas repentinas del motor en marcha.
En algunos casos, el vehículo puede no volver a arrancar hasta que el sensor se sustituye.
- Causas de avería en el coche.
La tabla permite diferenciar un fallo del sensor del cigüeñal de otras averías similares, como problemas de inyección o encendido.
- Otros componentes relacionados con el cigüeñal.
Además del sensor, el sistema incorpora elementos como la polea amortiguadora, diseñada para la absorción de vibraciones. En caso de que esta polea experimente un fallo o no reciba la lubricación adecuada, el motor puede emitir ruidos anormales, sufrir vibraciones excesivas y acelerar el desgaste interno.
Es importante señalar que un fallo combinado entre la polea y el sensor puede provocar síntomas más graves y confusos.
- Coste de cambiar el sensor del cigueñal.
El precio del sensor generalmente oscila entre 100 y 200 euros, dependiendo del modelo específico. A esto se debe añadir el coste de la mano de obra, que fluctúa en función de la dificultad del acceso.
El coste medio de la reparación se sitúa en un rango de entre 180 y 350 euros, aunque en algunos vehículos puede ser superior si es necesario desmontar otros componentes.
- Porque no circular con el sensor del cigüeñal averiado.
Ignorar esta avería puede provocar:
- Paradas inesperadas del motor.
- Riesgo en adelantamientos o incorporaciones.
- Daños en otros componentes electrónicos.
- Aumento del consumo y emisiones.
Actuar a tiempo evita averías más graves y garantiza la seguridad al volante.
- FAQs sobre el fallo del sensor del cigüeñal.
- ¿El coche puede arrancar con el sensor del cigüeñal averiado?.
Sí, en algunas ocasiones, el sistema arranca de manera intermitente, pero generalmente se apaga o presenta mal funcionamiento.
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- ¿Es peligroso circular con el sensor del cigüeñal fallando?.
Sí, es importante tener en cuenta que esto puede ocasionar paradas en marcha y una pérdida de potencia repentina.
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- ¿Puede confundirse con un fallo de inyectores?.
Sí, los síntomas pueden ser similares, por eso es clave un diagnóstico electrónico.
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- ¿El fallo aparece de golpe o de forma progresiva?.
Es posible que se produzca de ambas formas, si bien lo más común es un deterioro progresivo.
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- ¿Es una avería común?.
Sí, es especialmente relevante en el caso de vehículos con un elevado kilometraje o expuestos a temperaturas extremas.
- Implicaciones en la gestión de la flota.
La principal consecuencia de que el sensor del cigüeñal falle es el malfuncionamiento o que no funcione el motor, con el coste de reparación y el tiempo que el vehículo está parado sin prestar el servicio.
Se recomienda implementar las siguientes medidas.
- Mantenimiento.
El mantenimiento del sensor del cigueñal hay que realizarlo según las instrucciones y en el tiempo establecido del fabricante del vehículo.
Hay que utilizar la máquina de diagnosis con el puerto OBD 2 para conocer los posibles códigos de error asociados con el sensor del cigüeñal.
- Diagnosis remota.
Si utilizamos diagnosis remota, podemos saber en tiempo real que el sensor del cigueñal está averiado.
- Formación al conductor.
Si el testigo del motor se ilumina en el salpicadero del coche o el conductor detecta cualquier malfuncionamiento del motor como pérdida de potencia, tirones o giro irregular, el conductor lo tiene que comunicar a nuestro jefe de taller o gestor de flotas, y el vehículo no se tiene que utilizar hasta que esté reparado.
Si el vehículo tiene el testigo del motor encendido, no pasará la ITV.
- Recambios Premium.
Se recomienda utilizar recambios originales o de marcas Premium de recambios, nunca utilices recambios de baja calidad o de segunda mano.
Cuando se produce un fallo en el sensor del cigüeñal, el motor pierde su referencia principal y el vehículo deja de funcionar de forma segura. La detección oportuna de los síntomas, la realización de un diagnóstico preciso y la sustitución del sensor son fundamentales para evitar daños mayores y gastos innecesarios.
Si se perciben tirones, dificultades al arrancar o paradas inesperadas, se recomienda revisar el sistema de manera inmediata, ya que esto puede marcar la diferencia entre una reparación sencilla y un problema más grave.
Diapositiva 3. Gracias por su tiempo.
La clase ha desarrollado las averías del sensor del cigüeñal, los síntomas, las consecuencias, y las implicaciones en la gestión de la flota, hasta pronto.
Escrito por José Miguel Fernández Gómez.
