Madrid prueba los robotaxis con conducción autónoma de nivel 4
La llegada de los robotaxis a España ha logrado superar uno de sus principales obstáculos regulatorios. La Dirección General de Tráfico ha concedido a Uber, WeRide y Avomo la autorización para iniciar en Madrid las actividades previas indispensables para la implementación de una flota de vehículos de conducción autónoma de nivel 4. Esta tecnología, de avanzada capacidad, está diseñada para asumir de manera completa la conducción en condiciones previamente definidas.
El proyecto se iniciará con 20 unidades del WeRide GXR y mantendrá un carácter preparatorio. Estos vehículos se utilizarán para comprobar recorridos, generar cartografía y validar el funcionamiento del sistema autónomo en tráfico real, mientras un especialista permanecerá a bordo durante esta primera fase. El objetivo de las compañías es convertir dichas pruebas en un servicio comercial antes de que finalice 2026.
Madrid será el primer escenario de las pruebas en España.
La autorización ha sido otorgada en el marco del acuerdo ES-AV de la Dirección General de Tráfico (DGT), el cual tiene como objetivo la regulación de los ensayos de vehículos automatizados en carreteras abiertas al tráfico. Este permiso permite iniciar las tareas técnicas necesarias para preparar la operación, pero no equivale todavía a una autorización definitiva para transportar pasajeros comercialmente sin supervisión.
Las primeras unidades circularán por diferentes zonas de la Comunidad de Madrid seleccionadas por su elevada demanda de transporte. En esta etapa, se llevará a cabo un análisis exhaustivo del rendimiento de los vehículos en condiciones reales de conducción, así como de la adaptación de las rutas y de la infraestructura operativa antes de proceder a la ampliación del alcance del servicio.
La gestión diaria de la flota será responsabilidad de Avomo, división especializada de Moove Cars, que se ocupará del mantenimiento y de la preparación de los vehículos. La compañía ya cuenta con experiencia en este ámbito en Estados Unidos, donde opera unas 400 unidades en ciudades como Austin y Atlanta y dispone de más de 200 profesionales dedicados a este tipo de servicios.
España entra en el plan internacional de Uber y WeRide.
Además, Madrid se convertirá en uno de los mercados incluidos en la alianza global establecida entre Uber y WeRide. Ambas empresas prevén extender su tecnología a 15 mercados internacionales y desplegar decenas de miles de vehículos autónomos hasta 2030, con Uber aportando la plataforma de movilidad y WeRide encargándose del sistema de conducción automatizada.
El permiso español reviste especial importancia para la expansión europea de WeRide, ya que constituye la primera autorización nacional obtenida dentro de la Unión Europea para su modelo GXR. En esta fase, la compañía procederá a la recopilación de información técnica y operativa, de cara a futuras certificaciones, mientras continúa preparando, en colaboración con Uber y Avomo, el lanzamiento comercial previsto para finales de año.
Escrito por José Miguel Fernández Gómez.
