Diapositiva 1. Introducción.
La clase desarrolla cuál es la garantía de los recambios en una reparación de coche, qué derechos tenemos si surge algún problema después de la reparación, y las implicaciones en la gestión de la flota.
Diapositiva 2. La garantía de los recambios en una reparación de coche.
Conocer la normativa y las condiciones de garantía es fundamental para evitar inconvenientes y asegurarnos de que, en caso de una avería prematura o un mal funcionamiento de los recambios sustituidos, podamos reclamar sin contratiempos. A continuación, analizamos todo lo que debes saber sobre la garantía de los recambios en un coche.
- Garantía legal de los recambios en una reparación.
A continuación se desarrolla la normativa en España, que será muy parecida o igual en muchos países.
En España, la normativa establece que los recambios nuevos utilizados en una reparación tienen, como mínimo, una garantía de tres años. Aunque antes del año 2022, era solo de dos.
Sin embargo, para beneficiarse de esta garantía, es esencial que los recambios sean nuevos y estén homologados. Además, el taller debe entregar una factura detallada que indique los recambios sustituidos y los servicios realizados, lo que servirá como respaldo en caso de futuras reclamaciones.
- Garantía de recambios reconstruidos y de segunda mano.
En algunos casos, se opta por instalar recambios reconstruidos o de segunda mano, especialmente para reducir costes. En estos casos, las condiciones de garantía varían:
- Recambios reconstruidos: Cuentan con una garantía de un año, ya que han sido reacondicionados para su reutilización.
- Recambios de segunda mano provenientes de desguaces o particulares: La garantía depende del proveedor y suele oscilar entre 15 días y un año, aunque algunas recambios no tienen cobertura alguna.
Si decides instalar recambios usados, es fundamental solicitar documentación y facturas que acrediten la compra y el estado de la pieza, lo que facilitará cualquier reclamación en caso de problemas.
- Garantía en recambios comunes como batería o alternador.
Algunas recambios del coche tienen garantías específicas según el fabricante y el tipo de recambio:
- Baterías.
El periodo de garantía es de tres años, según el fabricante. No obstante, esta cobertura no abarca el desgaste habitual causado por el uso.
- Alternador.
ü Si es nuevo, su garantía es de tres años.
ü Si es reconstruido, la garantía es de un año.
ü En caso de ser instalado por un taller, este debe garantizar su instalación durante tres meses o 2.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
- Cómo reclamar la garantía de una reparación.
Si tras una reparación notas un mal funcionamiento en los recambios sustituidos, sigue estos pasos para reclamar:
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- Revisa la factura y documentación: Asegúrate de que el taller detalló la reparación y los recambios cambiados.
- Contacta con el taller: Expón el problema y solicita una solución dentro del plazo de garantía.
- Presenta una reclamación: Si el taller se niega a reparar el fallo sin coste, puedes presentar una queja ante la Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC) o acudir a una asociación de defensa del automovilista.
- Consejos para aprovechar la garantía de los recambios.
Para asegurarte de que puedes reclamar en caso de avería, sigue estas recomendaciones:
- Guarda siempre las facturas y documentación de la reparación y los recambios sustituidos.
- Solicita recambios nuevos y asegúrate de que el taller ofrece garantía por escrito.
- Confía en talleres con buenas referencias y evita servicios no oficiales que no puedan garantizar sus trabajos.
La garantía de los recambios en una reparación de coche es un derecho del consumidor que varía según el tipo de recambio y su origen. Los recambios nuevos tienen hasta tres años de garantía, mientras que las reconstruidos y de segunda mano tienen plazos más reducidos.
- Implicaciones en la gestión de la flota.
Para evitar problemas, es clave exigir facturas detalladas y documentación oficial, así como conocer las condiciones de garantía que aplica cada taller o proveedor de recambios. Con esta información, podrás proteger la reparación y asegurarte de que el coche reciba el mantenimiento adecuado.
En una flota se recomienda utilizar recambios alternativos de fabricantes de recambios de calidad porque son más económicos que los oficiales de la marca del fabricante del coche, para reducir costes.
Si tenemos taller propio y reparamos nuestros vehículos de la flota, se recomienda llegar a un acuerdo con un distribuidor mayorista de recambios, e incluir en el acuerdo que podemos cambiar cualquier recambio si está defectuoso en cualquier momento.
Si no tenemos taller propio, se recomienda llegar a un acuerdo con una compañía que tenga una red de talleres por el país, e incluir en el acuerdo que podemos cambiar cualquier recambio si está defectuoso en cualquier momento, además de incluir que marcas de recambios queremos utilizar.
Cuando era gestor de flota del servicio de limpieza viaria de Madrid, tenía muchas averías por golpes en los paragolpes, retrovisores, carrocería etc. y roturas en los embragues con muy pocos kilómetros, y daba igual el recambio que se montaba porque se seguía produciendo constantemente, debido sobre todo a la alta rotación de los conductores que estaban muy poco tiempo en la compañía, y les daba igual romper el vehículo por lo que no tenían ningún cuidado del coche.
En estos casos se recomienda utilizar las marcas de recambios más económicas posibles sin importar mucho la calidad del recambio, o utilizar recambio de segunda mano o reconstruido, porque antes o después se va a tener que cambiar de nuevo.
Diapositiva 3.
La clase ha desarrollado cuál es la garantía de los recambios en una reparación de coche, qué derechos tenemos si surge algún problema después del arreglo, y las implicaciones en la gestión de la flota, hasta pronto.
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Escrito por José Miguel Fernández Gómez.
