Quehenberger duplica su flota de camiones eléctricos a batería
Quehenberger Logistics se erige como una de las empresas pioneras en el ámbito del transporte de mercancías totalmente eléctrico en Austria. Desde el año 2018, la empresa ha sido incluida entre los clientes piloto del MAN eTGM, un camión eléctrico a batería de 26 toneladas destinado al transporte de distribución, que posteriormente fue producido en una serie limitada.
Han transcurrido múltiples acontecimientos desde entonces, y Quehenberger se encuentra actualmente en posesión del contrato de vehículos eléctricos de mayor envergadura registrado, el cual ha sido suscrito con la cadena de droguerías dm. En el año 2024, Quehenberger puso en servicio los tres primeros camiones eléctricos a batería para este cliente. Desde la primavera de este año, la empresa ha estado abasteciendo a aproximadamente 100 tiendas dm en Viena con diez camiones eléctricos.
Para finales de año, se espera que la flota eléctrica de Quehenberger experimente un crecimiento adicional, aunque la empresa, con sede en Straßwalchen, cerca de Salzburgo, no ha revelado la identidad de sus clientes para los nuevos camiones eléctricos. En cualquier caso, se espera que para finales de 2026, el número de camiones eléctricos aumente de 13 a 24 vehículos, lo que incluirá la ampliación de la infraestructura de recarga necesaria. De acuerdo con la información proporcionada por la empresa, en el futuro, el 60% de su flota austriaca será de propulsión eléctrica. Posteriormente, se prevé un incremento en la flota eléctrica, con la incorporación de 50 camiones eléctricos adicionales en un plazo de dos años.
«Estamos convencidos de que la movilidad eléctrica es una parte esencial del futuro del transporte de mercancías», explicó Christian Fürstaller, director general de Quehenberger Logistics. Por esta razón, nos encontramos en un proceso de ampliación continua tanto de nuestra flota eléctrica como de nuestra infraestructura de recarga. La adquisición temprana de experiencia con vehículos eléctricos por parte de Quehenberger, concretamente con su primer camión eléctrico en 2018, ha demostrado ser un factor clave en su éxito actual. Transmitimos esta experiencia directamente a nuestros clientes», prosiguió Fürstaller.
Según Quehenberger, la clave para el éxito de la implantación de los camiones eléctricos radica en utilizarlos de forma selectiva e inteligente. Son especialmente adecuados para la distribución urbana, las rutas planificables y las zonas de operación que cuentan con una infraestructura de recarga óptima.
Andreas Letsch, director general de Quehenberger Logistics, ha destacado la importancia de un enfoque sistemático en la movilidad eléctrica para el transporte de mercancías, descartando un enfoque «aleatorio». «La clave del éxito estriba en el análisis preciso de los perfiles operativos, la planificación estratégica de las rutas y la integración inteligente en los procesos logísticos existentes. «Precisamente en ese aspecto se fundamenta nuestra amplia experiencia».
En la actualidad, Quehenberger se ha abstenido de revelar los modelos de camiones eléctricos que actualmente utiliza, así como los que tiene previsto adquirir. No obstante, según datos previos, la empresa posee varias unidades del Volvo FM Electric.
Escrito por José Miguel Fernández Gómez.
