
TUA Abruzzo dquiere 40 autobuses urbanos eléctricos de piso bajo
Autobuses Daimler Italia y STI (Sviluppo Tecnologico Italiano) fueron las empresas adjudicatarias de un concurso convocado por el operador regional de transporte TUA Abruzzo en septiembre de 2025. El contrato fue adjudicado oficialmente el 11 de noviembre de 2026.
La licitación abarcaba dos categorías de autobuses de piso bajo para el transporte urbano, incluida una opción para ocho vehículos adicionales. La propuesta abarca un total de 18 vehículos con una longitud máxima de 11 metros y 22 autobuses de clase I con una longitud máxima de 12,48 metros.
El consorcio se encargará de la planificación, la construcción y el mantenimiento de la infraestructura de recarga y suministro eléctrico correspondiente en las instalaciones de TUA situadas en Via Aterno, en Pescara.
El contrato en cuestión tiene un valor estimado de 28,04 millones de euros, lo que representa una reducción aproximada de 3,92 millones de euros en comparación con la estimación inicial de 31,97 millones de euros. La totalidad del proyecto de inversión ha sido financiada a través de programas de renovación de la flota y de movilidad sostenible mediante dos fuentes de financiación pública: el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, aportado por la región de Abruzzo, y los recursos asignados en el marco del Plan Estratégico Nacional de Italia para la Movilidad Sostenible, gestionado por el ayuntamiento de Pescara.

Uno de los aspectos fundamentales de la evaluación de las propuestas fue la capacidad de la batería y la autonomía resultante de los vehículos. Se estima que los nuevos autobuses eléctricos estarán en condiciones de completar turnos diarios completos en el servicio regular sin necesidad de recargas intermedias durante el trayecto. Esta transición estratégica permitirá a TUA Abruzzo reemplazar de manera progresiva y eficiente los autobuses diésel actuales por una flota de vehículos eléctricos, con una proporción de uno por uno.
Con la incorporación de los 40 nuevos vehículos, la flota de autobuses eléctricos de la ciudad de Pescara alcanzará un total de 60 unidades. En la actualidad, el parque móvil de autobuses que opera en las líneas urbanas regulares diarias consta de aproximadamente 90 vehículos, sin incluir los vehículos de reserva ni los trolebuses.
«Esta inversión evidencia el compromiso de TUA con la renovación continua de su flota, lo cual ha sido posible gracias a los fondos aportados por la región de Abruzzo y el Ayuntamiento de Pescara», ha declarado Gabriele De Angelis, presidente de TUA. «A partir de 2027, nuestro objetivo es gestionar el transporte urbano en Pescara sin autobuses diésel, utilizando principalmente autobuses eléctricos y, en menor medida, autobuses de gas natural. «Se trata de un avance significativo hacia la implementación de un sistema de transporte público que aspire a ser más moderno, eficiente y sostenible para los ciudadanos».

El contrato abarca no solo la adquisición de vehículos, sino también la construcción de una infraestructura de recarga en las instalaciones de Via Aterno. Se construirán marquesinas equipadas con sistemas fotovoltaicos y estaciones de recarga para un total de 24 plazas de aparcamiento. Además, la instalación eléctrica se diseñará para una capacidad de conexión superior a la requerida para los primeros 40 autobuses, lo que facilitará la expansión de la flota en el futuro sin necesidad de realizar modificaciones significativas.
La estación de servicio dispondrá de 24 plazas de aparcamiento cubiertas por marquesinas solares, equipadas con dispositivos de recarga y conectadas a la red eléctrica. El calendario del proyecto estipula que la planificación de la ejecución se completará en un plazo de 45 días, tras lo cual se realizarán las inspecciones técnicas necesarias y se procederá a un periodo de construcción estimado de 180 días. Se estima que las instalaciones de recarga estarán operativas entre los meses de abril y mayo de 2027, y que la entrega de los primeros autobuses se llevará a cabo entre los meses de junio y julio del mismo año. Hasta el momento, no se ha proporcionado información específica sobre los modelos concretos de Daimler que se suministrarán. Sin embargo, Daimler Buses ha anunciado la próxima introducción de la nueva generación del eCitaro para el año 2028.
Escrito por José Miguel Fernández Gómez.





















