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20 de noviembre de 2025
Otras tecnologías de almacenamiento de las baterías de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla las tecnologías de la batería del vehículo eléctrico que pueden llegar a ser una alternativa a las actuales baterías de litio.
20 de noviembre de 2025
Los campos electromagnéticos del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla los campos electromagnéticos del vehículo eléctrico, si tienen impacto en la salud de los usuarios del vehículo, y las implicaciones en la gestión de la flota.
17 de noviembre de 2025
Los combustibles electrónicos y los combustibles sintéticos no son una alternativa para descarbonizar la flota de vehículos.
La clase desarrolla porque los combustibles electrónicos y los combustibles sintéticos no son una alternativa para descarbonizar la flota de vehículos, y conseguir las cero emisiones netas.
16 de noviembre de 2025
Problemas en los puntos de recarga de los coches eléctricos y sus posibles soluciones.
La clase desarrolla los problemas más habituales y sus posibles soluciones cuando se inicia el proceso de recarga de un vehículo eléctrico en un punto de recarga.
14 de noviembre de 2025
Como evitar la obsolescencia prematura de los vehículos eléctricos de la flota.
La clase desarrolla como evitar la obsolescencia prematura de los vehículos eléctricos de la flota provocada por la evolución tecnológica constante en este mercado.
13 de noviembre de 2025
Las emisiones contaminantes de los frenos.
La clase desarrolla las emisiones contaminantes de los frenos que pueden ser más nocivas para la salud que las emisiones contaminantes del motor diésel, y las posibles soluciones para minimizar su impacto.
12 de noviembre de 2025
Unidad de control del motor: ¿Qué es y para qué sirve?.
La clase desarrolla que es la unidad de control-ECU, en inglés Engine Control Unit, como funciona, como detectar problemas, y sus posibles soluciones.
12 de noviembre de 2025
Transmisión del coche, ¿qué es este sistema?, sus componentes y tipos.
La clase desarrolla que es la transmisión del vehículo, sus componentes, los tipos que existen y las recomendaciones en la gestión de la flota.
10 de noviembre de 2025
La manipulación del kilometraje para extinguir la garantía antes de lo debido en el vehículo eléctrico.
La clase desarrolla la manipulación del kilometraje para extinguir la garantía antes de lo debido en el vehículo eléctrico, para evitar el fabricante del vehículo los costes de las reparaciones cuando el vehículo está en garantía, y las implicaciones en la gestión de la flota.
9 de noviembre de 2025
Cadena o correa de distribución, ventajas y desventajas.
La clase desarrolla las ventajas y desventajas de la correa y de la cadena de distribución de los motores de los coches, las problemáticas correas en baño de aceite y las implicaciones en la gestión de la flota.
9 de noviembre de 2025
La importancia de la tarifa eléctrica en la reducción de los costes del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla la importancia de la tarifa eléctrica en la reducción de los costes del vehículo eléctrico, y las implicaciones en la gestión de la flota.
8 de noviembre de 2025
Las normativas de seguridad antiincendios de las baterías de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla las normativas de seguridad antiincendios para las baterías de los vehículos eléctricos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
7 de noviembre de 2025
La garantía de los recambios en una reparación de coche.
La clase desarrolla cuál es la garantía de los recambios en una reparación de coche, qué derechos tenemos si surge algún problema después de la reparación, y las implicaciones en la gestión de la flota.
6 de noviembre de 2025
Que cubre y no cubre la garantía de la batería del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla que cubre y no cubre la garantía de la batería del vehículo eléctrico y las implicaciones para la gestión de la flota.
5 de noviembre de 2025
Que avería tiene un vehículo dependiendo del color del humo del escape.
La clase desarrolla las posibles averías que tiene un vehículo dependiendo del color del humo del escape, y las implicaciones en la gestión de la flota.
4 de noviembre de 2025
El caso de Huaneng: La primera flota electrificada y autónoma minera del mundo.
La clase desarrolla el caso de Huaneng: La primera flota electrificada y autónoma minera del mundo, y las implicaciones en la gestión de la flota.
3 de noviembre de 2025
Los aditivos de los combustibles Premium y Low Cost.
La clase desarrolla si hay alguna diferencia en el rendimiento del motor entre los aditivos de los combustibles Premium y de los Low Cost, y las implicaciones en la gestión de la flota.
1 de noviembre de 2025
La segunda vida de la batería del vehículo eléctrico del aeropuerto Leonardo Da Vinci de Roma-Fiumicino.
La clase desarrolla la segunda vida de la batería del vehículo eléctrico como almacenamiento de energía del Aeropuerto Leonardo da Vinci de Roma-Fiumicino, y las implicaciones para la gestión de la flota.
31 de octubre de 2025
Los vehículos eléctricos producen más mareos que los de gasolina.
La clase desarrolla porque un vehículo eléctrico produce más mareos que un vehículo de gasolina, como evitarlos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
29 de octubre de 2025
Conducción con un solo pedal: Riesgo de accidentes.
La clase desarrolla que es la conducción con un solo pedal en el vehículo eléctrico, el riesgo de accidentes y las implicaciones en la gestión de la flota.
26 de octubre de 2025
Las marcas de vehículos eléctricos con más probabilidad de averías debido a las altas temperaturas.
La clase desarrolla los fabricantes de vehículos eléctricos con más probabilidad de averías debido a las altas temperaturas, y las implicaciones en la gestión de la flota.
23 de octubre de 2025
El sistema de frenado electrónico de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla el sistema de frenado electrónico de los vehículos eléctricos e híbridos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
20 de octubre de 2025
Conducción del vehículo eléctrico con inundaciones y tormentas torrenciales.
La clase desarrolla si es seguro la conducción de un vehículo eléctrico con lluvias y tormentas torrenciales, y las implicaciones en la gestión de la flota.
11 de octubre de 2025
Las consecuencias de una presión alta o baja en los neumáticos.
La clase desarrolla la importancia de tener una presión correcta en los neumáticos, las consecuencias de una presión alta o baja en los neumáticos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
30 de septiembre de 2025
Bujía incandescente de un coche diésel.
La clase desarrolla que es la bujía incandescente de un coche diésel, los síntomas y averías que pueden provocar el suspenso de la ITV, y las implicaciones en la gestión de la flota.
30 de septiembre de 2025
Los pasos para legalizar las reformas en los vehículos.
La clase desarrolla los pasos para homologar y legalizar las reformas en los vehículos, el manual de reformas de vehículos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
29 de septiembre de 2025
Correa de servicio del coche.             
La clase desarrolla que es la correa secundaría del coche, cuándo cambiarla, qué hacer si se rompe, y las implicaciones en la gestión de la flota.
20 de noviembre de 2025
Otras tecnologías de almacenamiento de las baterías de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla las tecnologías de la batería del vehículo eléctrico que pueden llegar a ser una alternativa a las actuales baterías de litio.
20 de noviembre de 2025
Los campos electromagnéticos del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla los campos electromagnéticos del vehículo eléctrico, si tienen impacto en la salud de los usuarios del vehículo, y las implicaciones en la gestión de la flota.
17 de noviembre de 2025
Los combustibles electrónicos y los combustibles sintéticos no son una alternativa para descarbonizar la flota de vehículos.
La clase desarrolla porque los combustibles electrónicos y los combustibles sintéticos no son una alternativa para descarbonizar la flota de vehículos, y conseguir las cero emisiones netas.
16 de noviembre de 2025
Problemas en los puntos de recarga de los coches eléctricos y sus posibles soluciones.
La clase desarrolla los problemas más habituales y sus posibles soluciones cuando se inicia el proceso de recarga de un vehículo eléctrico en un punto de recarga.
14 de noviembre de 2025
Como evitar la obsolescencia prematura de los vehículos eléctricos de la flota.
La clase desarrolla como evitar la obsolescencia prematura de los vehículos eléctricos de la flota provocada por la evolución tecnológica constante en este mercado.
13 de noviembre de 2025
Las emisiones contaminantes de los frenos.
La clase desarrolla las emisiones contaminantes de los frenos que pueden ser más nocivas para la salud que las emisiones contaminantes del motor diésel, y las posibles soluciones para minimizar su impacto.
12 de noviembre de 2025
Unidad de control del motor: ¿Qué es y para qué sirve?.
La clase desarrolla que es la unidad de control-ECU, en inglés Engine Control Unit, como funciona, como detectar problemas, y sus posibles soluciones.
12 de noviembre de 2025
Transmisión del coche, ¿qué es este sistema?, sus componentes y tipos.
La clase desarrolla que es la transmisión del vehículo, sus componentes, los tipos que existen y las recomendaciones en la gestión de la flota.
10 de noviembre de 2025
La manipulación del kilometraje para extinguir la garantía antes de lo debido en el vehículo eléctrico.
La clase desarrolla la manipulación del kilometraje para extinguir la garantía antes de lo debido en el vehículo eléctrico, para evitar el fabricante del vehículo los costes de las reparaciones cuando el vehículo está en garantía, y las implicaciones en la gestión de la flota.
9 de noviembre de 2025
Cadena o correa de distribución, ventajas y desventajas.
La clase desarrolla las ventajas y desventajas de la correa y de la cadena de distribución de los motores de los coches, las problemáticas correas en baño de aceite y las implicaciones en la gestión de la flota.
9 de noviembre de 2025
La importancia de la tarifa eléctrica en la reducción de los costes del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla la importancia de la tarifa eléctrica en la reducción de los costes del vehículo eléctrico, y las implicaciones en la gestión de la flota.
8 de noviembre de 2025
Las normativas de seguridad antiincendios de las baterías de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla las normativas de seguridad antiincendios para las baterías de los vehículos eléctricos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
7 de noviembre de 2025
La garantía de los recambios en una reparación de coche.
La clase desarrolla cuál es la garantía de los recambios en una reparación de coche, qué derechos tenemos si surge algún problema después de la reparación, y las implicaciones en la gestión de la flota.
6 de noviembre de 2025
Que cubre y no cubre la garantía de la batería del vehículo eléctrico.
La clase desarrolla que cubre y no cubre la garantía de la batería del vehículo eléctrico y las implicaciones para la gestión de la flota.
5 de noviembre de 2025
Que avería tiene un vehículo dependiendo del color del humo del escape.
La clase desarrolla las posibles averías que tiene un vehículo dependiendo del color del humo del escape, y las implicaciones en la gestión de la flota.
4 de noviembre de 2025
El caso de Huaneng: La primera flota electrificada y autónoma minera del mundo.
La clase desarrolla el caso de Huaneng: La primera flota electrificada y autónoma minera del mundo, y las implicaciones en la gestión de la flota.
3 de noviembre de 2025
Los aditivos de los combustibles Premium y Low Cost.
La clase desarrolla si hay alguna diferencia en el rendimiento del motor entre los aditivos de los combustibles Premium y de los Low Cost, y las implicaciones en la gestión de la flota.
1 de noviembre de 2025
La segunda vida de la batería del vehículo eléctrico del aeropuerto Leonardo Da Vinci de Roma-Fiumicino.
La clase desarrolla la segunda vida de la batería del vehículo eléctrico como almacenamiento de energía del Aeropuerto Leonardo da Vinci de Roma-Fiumicino, y las implicaciones para la gestión de la flota.
31 de octubre de 2025
Los vehículos eléctricos producen más mareos que los de gasolina.
La clase desarrolla porque un vehículo eléctrico produce más mareos que un vehículo de gasolina, como evitarlos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
29 de octubre de 2025
Conducción con un solo pedal: Riesgo de accidentes.
La clase desarrolla que es la conducción con un solo pedal en el vehículo eléctrico, el riesgo de accidentes y las implicaciones en la gestión de la flota.
26 de octubre de 2025
Las marcas de vehículos eléctricos con más probabilidad de averías debido a las altas temperaturas.
La clase desarrolla los fabricantes de vehículos eléctricos con más probabilidad de averías debido a las altas temperaturas, y las implicaciones en la gestión de la flota.
23 de octubre de 2025
El sistema de frenado electrónico de los vehículos eléctricos.
La clase desarrolla el sistema de frenado electrónico de los vehículos eléctricos e híbridos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
20 de octubre de 2025
Conducción del vehículo eléctrico con inundaciones y tormentas torrenciales.
La clase desarrolla si es seguro la conducción de un vehículo eléctrico con lluvias y tormentas torrenciales, y las implicaciones en la gestión de la flota.
11 de octubre de 2025
Las consecuencias de una presión alta o baja en los neumáticos.
La clase desarrolla la importancia de tener una presión correcta en los neumáticos, las consecuencias de una presión alta o baja en los neumáticos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
30 de septiembre de 2025
Bujía incandescente de un coche diésel.
La clase desarrolla que es la bujía incandescente de un coche diésel, los síntomas y averías que pueden provocar el suspenso de la ITV, y las implicaciones en la gestión de la flota.
30 de septiembre de 2025
Los pasos para legalizar las reformas en los vehículos.
La clase desarrolla los pasos para homologar y legalizar las reformas en los vehículos, el manual de reformas de vehículos, y las implicaciones en la gestión de la flota.
29 de septiembre de 2025
Correa de servicio del coche.             
La clase desarrolla que es la correa secundaría del coche, cuándo cambiarla, qué hacer si se rompe, y las implicaciones en la gestión de la flota.
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